Home
Meine erste Ape
(Anreise,
Versicherung, schrauben und mehr)
Ape-Nachwuchs
(schrauben und mehr,
Komplettrestauration)
Neu
über
mich
Gästebuch
Kontakt
Suche /
Biete
Ersatzteilnummern
Fragen und Antworten
Termine / Aktuelles
interessante
Ape-Links
Treffen
u.
Touren
kleine
Api-Galerie
das
nervige
Kleingedruckte
|
Diverse
Piaggio-Farbnummern

|
Aus
einem Farbgeschäft habe ich einige Farbkarten zur Verfügung
gestellt bekommen.
Diese sind von
1985 / 1986 / 1995 / 1997 / 2000
Das Ganze habe ich
abfotografiert und ist hier zu
finden.
|
|
Modelle,
Baujahre und Fahrgestellnummern
|
Modelle
/ Baujahre / Fahrgestellnummern
Welche Api gibt
es? Wann wurden sie gebaut? Fahrgestellnummern?
Findet ihr alles
hier: http://apepiaggio.altervista.org/telai.htm
Vielen Dank
an Costantino Regards für seine Mühe
|
|
Abschleppstange
|
Da
immer wieder Fragen kommen, bezüglich Ape abschleppen, hier die ideale
Lösung.
Erfunden hat sie
der Walter aus Stemmwede.
|
|
Montagetipps
|
Einige
Montagetipps stelle ich hier
zusammen
Beispielsweise:
Ausbau Dyna
|
|
Versicherung
|
Zum
Thema Versicherung schaut mal hier rein. Da findet
ihr einen ausführlichen Bericht zu diesem Thema. Ein
Wahnsinns-Spießrutenlauf. Aber es hat sich gelohnt.
|
|
Gurte ???
|
Antwort
vom TÜV-Nord:
Zitat: "Api
bis Baujahr 1973 brauchen grundsätzlich keine Gurte.
Ab 1974 sind Gurte
pflicht. Es sei denn, das Fahrzeug ist aus einer
früheren Baureihe."
Des weiteren
heißt es: "lasse ich die Rote als Dreirad-LKW
eingetragen,
bräuchte ich sowieso keine Gurte"
Ob das nun stimmt
oder nicht, weiß ich bis heute nicht. Auf jeden
Fall habe ich ohne Gurte meine Plakette bekommen.
|
|
AU ???
(Abgasuntersuchung)
|
Antwort
vom TÜV-Nord:
Betrifft
die Grüne Ape (EZ:1971 / Schlüsselnummer 2603)
Zitat: "Fahrzeuge mit
Schlüsselnummer 2603 sind grundsätzlich von der
AU-Pflicht betroffen. Ihr Fahrzeug wird nicht AU-Pflichtig, da das
Erstzulassungsdatum vor dem 01.01.1989 liegt."
Antwort
vom TÜV-Nord:
Betrifft
die Rote Ape (EZ: 1975 / Schlüsselnummer 3003)
Zitat: "wir mussten dass hier
erst 'mal ausdiskutieren.
Mehrheitlich haben wir
uns auf keine AU-Pflicht geeinigt. Begründung:
Der Pflicht zur Abgasuntersuchung unterliegen Kraftfahrzeuge mit
Fremdzündungsmotor und Erstzulassung ab 01.07.1969, ausgenommen
Kfz. mit weniger als vier Rädern.
Also.... wieder
Glück gehabt!"
Hier nun auch
nachzulesen unter StVZO
§47a
|
|
Wo ist
die
Fahrgestell-
nummer?
|
Die
Fahrgestellnummer befindet sich
in der Kabine
vorne, rechts
in etwa der
Höhe des Türhalteriemens. |
|
Welche Farbnummer hat die
"Grüne" Ape?
|
Der
Lackierer hat mir noch eine Dose Grün fertig gemacht, mit
folgenden Angaben: EFT
51575 / COLOR SELECTOR SOLID
Hat die
Farbe
speziell angemischt um den Originalton so gut wie möglich zu
treffen. Ich denke, das ist ihm gelungen.
|
|
|
Wie
Ölstand messen
|
Die
Ape 600 und einige Modelle mehr haben einen Ölstab zum
einschrauben
|
|
|

|
|
Doch
wie messe ich nun den Ölstand?
Muß ich den Stab einschrauben oder nur auflegen?
Dieses Thema in einem Forum angesprochen ergab nicht wirklich ein
überzeugendes Ergebnis.
Ich habe bei meiner Ape festgestellt, wenn ich den Stab auflege und bis
zur oberen Markierung Öl auffülle, dass es aus dem Motor ganz
schön subbt.
Jetzt, wo der Ölstab im eingeschraubten Zustand Maximum (aufgelegt
ist das etwas über Minimum) anzeigt, subbt da nichts mehr.
Ich persönlich bin zu dem Ergebnis gekommen = Ölstand bei
eingeschraubten Stab messen.
Die Frage ob es nun richtig ist bleibt offen.
|
|
|
|
Momentan ein
beunruhigendes Thema für uns, aber nach aktueller Lage halb so
wild.
Leider besteht der ADAC auf sein Copyright, sonnst hätte ich den
ganzen Artikel hier veröffentlicht.
Aber das wichtigste in Kürze:
|

|
Wie ist die
Gesetzeslage?
Zitat: "Vor 7 Jahren
hat die EU
eine Richtlinie zur Verbesserung der Luftqualität erlassen, wonach
die
Belastung der Luft mit Feinstaub einen Grenzwert (50 Mikrogramm je
Kubikmeter Luft) nur an 35 Tagen im Jahr überschreiten darf. Um
Fahrverbote aussprechen zu können, beschloss die Bundesregierung
im Mai
2006 die Verordnung zur Kennzeichnung emissionsarmer Kfz
(Plakettenverordnung)
Im März 2007
tritt diese in Kraft . . ."
Welche
Fahrzeuge
sind betroffen?
Zitat: "Von
Fahrverboten in >Umweltzonen< sind zunächst
überwiegend Autos mit höheren Schadstoff-Emissionen
betroffen, die
keine Plakette erhalten: Diesel mit Abgasstufe Euro 1 und schlechter
(Bj. vor Mitte der 90er Jahre) sowie Benziner ohne geregelten Kat (vor
Anfang der 90er Jahre), teils aber auch (ältere) Kat-Fahrzeuge.
Und
jetzt kommt das entscheidende:
Generell von
Verboten ausgenommen sind Motorräder, dreirädrige
Fahrzeuge,
landwirtschaftliche Zugmaschinen, Fahrzeuge von
Polizei und
Feuerwehr sowie Krankenwagen.
Inzwischen
habe ich das für uns wichtige Papier im Netz gefunden, das besagt:
Ausnahmen
von der Kennzeichnungspflicht nach
§ 2 Abs. 1
Folgende
Kraftfahrzeuge sind von Verkehrsverboten nach§ 40 Abs. 1
des Bundes-Emissionschutzgesetz auch dann ausgenommen, wenn sie nicht
gemäß § 2 Abs. 1 mit einer Feinstaubplakette
gekennzeichnet sind:
- mobile Maschinen
und Geräte.
- Arbeitsmaschinen,
- land- und
forstwirtschaftliche Zugmaschinen,
- zwei- und
dreirädrige Kraftfahrzeuge,
- Krankenwagen,
Arztwagen mit entsprechender
Kennzeichnung im Einsatz zur medizinischen Betreuung der
Bevölkerung,
- Kraftfahrzeuge,
mit denen Personen fahren oder
gefahren werden, die außergewöhnlich gehbehindert, hilflos
oder blind sind und dies durch die nach§ 3 Abs. 1 Nr. 1 bis 3 der
Schwerbehinderten au s Weisverordnung im Schwerbe-hindertenausweis
eingetragenen Merkzeichen "aG", "H" oder "Bl" nachweisen,
- Fahrzeuge,
für die Sonderrechte nach § 35
der Straßenverkehrs-Ordnung in Anspruch genommen werden
können,
- Fahrzeuge
nichtdeutscher Truppen von
Nichtvertragsstaaten des Nordatlantikpaktes, die sich im Rahmen der
militärischen Zusammenarbeit in Deutschland aufhalten, soweit sie
für Fahrten aus dringenden militärischen Gründen genutzt
werden,
- zivile
Kraftfahrzeuge, die im Auftrag der Bundeswehr
genutzt werden, soweit es sich um unaufschiebbare Fahrten zur
Erfüllung hoheitlicher Aufgaben der Bundeswehr handelt.
Quelle: Bundesgesetzesblatt Jahrgang 2006
|
|
Kleines
Piaggio - Wörterbuch
|
- Ape : [`a:pe] ital. Biene (l’ape = die
Biene)
- Api : ital. Bienen
(mehrzahl)
- Apen : ist eine Gemeinde in
Niedersachsen, hat also nichts mit dem Dreirad Ape zu tun
- Apes /Ape's : apes, die
Mehrzahl für englisch Affe. Hat also ebenso wenig mit den
italienischen Flitzern zu tun
- MPM : MOTORE POSTERIORE
MANUBRIO = Heckmotor / Lenkstange
- MPV : MOTORE POSTERIORE
VOLANTE = Heckmotor / Lenkrad
- TM : TRASPORTO MULTIUSO
= Mehrzweck Transporter
- Tuktuk : dreirädrige
Autorikscha
- Vespa : [`vespa] ital. Wespe
(la vespa = die Wespe)
- Vespe : ital. Wespen
(mehrzahl)
|
|
Unterbodenschutz
|
. . . ja, aber
welcher?
Finger weg von
dieser handelsüblichen Teer- / Bitumen- oder PVC-Pampen.
Ob von Firma
x oder y.
Nicht nur,
dass dieses Zeug das wohl Grausamste ist, was man seiner Ape
antun kann, es kostet oftmals sogar mehr.
Denn dieses
Zeug wird spröde und reißt. Was das bedeutet,
kann sich ja wohl jeder denken - es sammelt sich Feuchtigkeit zwischen
Unterboden und Anstrich.
Nach langem
stöbern auf sämtlichen Oldtimerseiten bin ich
beim Korrosionsschutzdepot
hängen
geblieben.
Nun
hätte ich da irgendwas bestellen können. Doch ich
entschied mich, erst einmal nachzufragen.
Und es hat
sich gelohnt. Eine klasse fachliche und ausführliche
Beratung ließen mich staunen.
Denn das hat
man nicht alle Tage. Und die Preise sind ok.
Empfehlung
für einen sauberen, lackierten und noch nicht weiter
behandelten Unterboden: Perma-Film,
eine Mischung aus Fluid-Film und Wachs. Hier das
technische Merkblatt.
Ich kann nur
jedem empfehlen, beim Korrosionsschutzdepot anzurufen und
seine Anliegen genau zu schildern. Ich bin mir sicher, ihr werdet gut
beraten.
|


|
|
|
Touren-Chekliste
|
Die Frage kommt
immer wieder auf, "woran muß ich denken, was brauche ich und was
nehme ich alles mit auf längerer Tour.?"
Ich habe hier mal
eine Liste zusammengestellt, die eigentlich das
meiste abdecken müßte.
Es wird
natürlich nicht haarklein jede Schraube aufgelistet ,das
würde den Rahmen sprengen, aber doch schon .... aber seht selbst.
|
|
|
nach oben
|
|